JR東日本の「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」（通称キュンパス）は、1万円でJR東日本全線が乗り放題となるお得なきっぷです。2026年版は2月12日から3月12日までの平日に利用でき、新幹線を含む全路線が対象となります。購入は「えきねっと」限定で、利用日の14日前までに予約する必要があります。
このキュンパスは、平日の需要を喚起するために開発された商品であり、通常なら往復で3万円以上かかる東京から青森や秋田への新幹線旅行が、わずか1万円で実現できます。特に、卒業旅行シーズンと重なる2月から3月にかけての設定は、学生や時間に余裕のある方にとって絶好の機会となっています。
この記事では、キュンパスの詳しい購入方法から、お得に使いこなすためのポイント、具体的な活用プランまで、旅行計画に役立つ情報を網羅的に解説していきます。平日に休みが取れる方や、混雑を避けてゆったり旅行したい方は、ぜひ最後までご覧ください。
キュンパスとは何か
キュンパスとは、JR東日本が提供する期間限定のフリーパスで、正式名称を「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」といいます。このきっぷは、JR東日本管内の新幹線と在来線が乗り放題となる破格のサービスであり、2024年度から継続的に販売されている人気商品です。
「キュン♥」という愛称には、旅への胸の高鳴りを表現するとともに、平日の静かな時間帯に旅行を楽しんでほしいという想いが込められています。通常の鉄道運賃と比較すると、遠方への旅行であればあるほど割引率が高くなる仕組みとなっており、東北や信越方面への旅行では実質50％から70％もの割引率を実現できます。
このパスの最大の特徴は、新幹線を含めた全路線が対象となっている点です。東北新幹線、秋田新幹線、山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線（上越妙高まで）のすべてに乗車でき、さらに指定席も利用可能となっています。平日限定という制約はありますが、その分混雑を避けてゆったりと旅を楽しむことができるのが魅力です。
2026年版キュンパスの利用期間と価格設定
2026年版キュンパスの利用期間は、2026年2月12日（木）から3月12日（木）までの平日に設定されています。この期間は大学生の春休みと重なるため、卒業旅行での利用を想定した時期設定となっています。
利用できるのはカレンダー上の平日のみであり、土曜日、日曜日、祝日は対象外となります。2026年のカレンダーでは、2月11日（建国記念の日）や2月23日（天皇誕生日）が祝日にあたるため、これらの日は利用できません。旅行計画を立てる際は、必ずカレンダーを確認して平日であることを確かめてください。
価格設定は2つのラインナップが用意されています。1日間用は1万円で、日帰り旅行や片道利用に最適です。連続する2日間用は1万8千円となっており、1日あたり9,000円という計算になります。2日間用を利用すれば、東北地方の周遊や温泉地での宿泊を伴う旅行など、より充実した旅程を組むことができます。
2日間用を利用する際に注意すべき点として、「連続する2日間」である必要があります。金曜日に利用を開始すると翌日は土曜日となり利用不可となるため、2日間用が利用可能な開始曜日は月曜日、火曜日、水曜日、木曜日のいずれかに限定されます。
購入方法の詳細手順
キュンパスの購入は、JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」でのみ可能です。みどりの窓口や駅の券売機で直接購入することはできないため、必ずオンラインで事前予約を行う必要があります。
購入にあたって最も重要なのが「14日前までの購入期限」です。これは「早割」の性質を持った商品であるため、利用開始日の14日前までに購入を完了させなければなりません。例えば、利用期間の最終日である3月12日（木）に旅行を計画する場合、その購入期限は2月26日（木）となります。この期限は厳格に運用されており、システム上、期限を過ぎた日付のパスを購入することは不可能です。
具体的な購入手順としては、まず「えきねっと」への会員登録を行います。登録は無料ですが、決済用のクレジットカード情報の登録が必要となります。会員登録が完了したら、ログイン後に「おトクなきっぷ」のメニューから「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」を検索して選択します。
カレンダー画面が表示されたら、利用開始日を選択します。この際、14日前を過ぎた日程はグレーアウトされて選択できなくなっているため、購入可能な日程が一目で分かるようになっています。人数を選択して決済を完了させれば、パスの購入手続きは完了です。
指定席の予約は、購入フローの中で同時に行うこともできますし、購入後にマイページから別途行うことも可能です。人気列車は早期に満席となるため、パス購入と同時に指定席を確保することをおすすめします。
発券手続きの方法
「えきねっと」で購入したパスは、そのままでは乗車できません。必ず乗車前に、駅にある「指定席券売機」で紙のきっぷとして受け取る（発券する）必要があります。Suica等のICカードに紐づけてチケットレスで乗車することはできない仕様となっているため、余裕を持って発券手続きを行ってください。
発券には、えきねっとから発行される「受取用QRコード」を使用するか、決済に使用したクレジットカードを持参する方法があります。券売機のメニューから「インターネット予約の受取り」を選択し、QRコードをかざすかカードを挿入すると、予約内容が表示され発券が完了します。
発券される券片は複数枚に分かれています。「本券（フリーパス本体）」と「指定席券（予約した回数分）」、そして「ご案内券（特典コード等が記載）」が出力されます。自動改札機に投入するのは「本券」であり、指定席券は車内改札等で提示するために所持します。ご案内券は後述するNewDays等の割引特典を受ける際に必要となるため、誤って捨てないように注意してください。
指定席利用のルールと活用法
キュンパスは基本的に「自由席乗り放題」の商品ですが、普通車指定席を利用する権利も付与されています。1日間用であれば2回まで、2日間用であれば4回まで、追加料金なしで座席指定を受けることができます。
この指定席利用枠の使い方が、旅行プランを立てる上での戦略的なポイントとなります。東北新幹線「はやぶさ」、秋田新幹線「こまち」、山形新幹線「つばさ」、北陸新幹線「かがやき」といった列車は「全車指定席」として運行されており、自由席が存在しません。これらの列車を利用する場合は、必然的に指定席利用枠を消費することになります。
指定席利用枠を使い切った後にこれらの全車指定席列車に乗車したい場合は、パスの運賃部分は有効ですが、指定席特急券を全額別途支払う必要があります。そのため、高額な新幹線の指定席枠はパスで確保し、比較的安価な在来線の指定席は別途購入するという使い分けが賢い方法です。
指定席の変更については、きっぷの受け取り前であればえきねっと上で何度でも変更可能です。ただし、一度きっぷを発券してしまうと、その後の変更は駅の窓口等での対応となり制限がかかる場合があるため注意が必要です。
フリーエリアと乗り放題の範囲
キュンパスの有効エリアは非常に広大で、JR東日本の全線に加え、接続する一部の第三セクター路線も含まれています。
JR東日本が管轄する全路線が対象となり、東北新幹線、秋田新幹線、山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線（東京から上越妙高間）のすべてに乗車できます。新幹線だけでなく、在来線の特急や普通列車も乗り放題となっています。
連携する第三セクター鉄道として、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津から新井間）が含まれています。これらの路線が含まれていることは、東北地方や新潟方面への旅行において非常に重要です。例えば、盛岡以北の旧東北本線区間（いわて銀河鉄道・青い森鉄道）が利用できることで、盛岡から八戸、青森への在来線移動が追加料金なしで可能となります。
一方で、利用者が注意すべき「境界」も存在します。北陸新幹線においては、上越妙高駅がJR東日本とJR西日本の境界駅となるため、キュンパスの効力は上越妙高駅までとなります。富山、金沢、敦賀方面へ乗り越す場合は、上越妙高駅からの別途運賃と特急料金が必要です。北海道新幹線においては、新青森駅が境界となり、新函館北斗方面へ向かう場合は別途費用が発生します。また、東海道新幹線はJR東海の管轄であるため、一切利用できません。
キュンパスのコストパフォーマンス
1万円という価格設定が実際の旅行においてどれほどの経済的メリットを生むのか、具体的な区間運賃との比較で見ていきます。
キュンパスの恩恵を最も享受できるのは、東京から距離が離れた北東北エリアへの旅行です。東京駅から東北新幹線の終点である新青森駅まで往復する場合、正規料金であれば3万5千円を超える費用がかかります。これに対しキュンパス1日間用を使用すれば1万円で済むため、差額は約2万5千円となります。割引率に換算すると約70％オフという破格の水準です。
秋田新幹線を利用して東京駅から秋田駅へ往復する場合も同様に、正規料金で往復約3万6千円かかるところが1万円となり、約2万6千円の節約となります。岩手県の盛岡駅への往復の場合も、正規料金約3万円に対し約2万円のメリットが出ます。
距離が比較的短い上信越や南東北エリアにおいても、十分に元を取ることは可能です。仙台駅への往復の場合、正規料金は約2万2千円程度であるためキュンパス利用により1万2千円以上の得となります。新潟駅への場合も上越新幹線を利用すると往復で約2万1千円かかるため、1万円以上のメリットがあります。
損益分岐点を具体的に見ると、東北新幹線では那須塩原駅以遠、上越新幹線では上毛高原駅以遠、北陸新幹線では軽井沢駅以遠への単純往復でパス代金の1万円を回収できます。
おすすめの活用プラン
キュンパスを最大限に活用するためのモデルプランをご紹介します。
青森エリアへの旅は、キュンパス利用における王道の目的地です。東京駅を早朝に出発すれば、東北新幹線「はやぶさ」で午前中のうちに新青森駅に到着できます。新青森駅からは奥羽本線に乗り換えて青森駅や弘前駅へ足を伸ばすことができます。青森駅周辺では、ねぶたの家ワ・ラッセで祭りの熱気を体感したり、青森魚菜センターでのっけ丼を楽しんだりすることができます。弘前へ向かえば、雪化粧をした弘前城や洋館巡りを楽しめます。
秋田エリアへの旅では、秋田新幹線「こまち」を利用します。車窓から眺める雪景色そのものが観光資源となります。秋田駅では稲庭うどんや比内地鶏のランチを堪能し、秋田県立美術館などの文化スポットを巡ることができます。足を伸ばして男鹿線に乗り男鹿半島へ向かえば、なまはげ館を訪れることもできます。
宮城・山形エリアの周遊も1日で実現可能です。朝一番で山形新幹線「つばさ」に乗り山形駅へ、そこから仙山線に乗り換えて山寺（立石寺）を参拝します。その後は仙山線で仙台へ移動し、牛タンのランチを楽しみます。午後は仙石線で松島へ向かい、遊覧船から松島湾を眺めたり焼き牡蠣を味わったりできます。
新潟エリアへの旅は、所要時間の短さが魅力です。東京から新潟駅までは最速で2時間を切るため、現地滞在時間を長く確保できます。駅直結のぽんしゅ館では県内全酒蔵の日本酒を唎き酒でき、日本酒好きにはたまらないスポットとなっています。帰りは越後湯沢駅で途中下車し、駅構内の酒風呂で温まるのも定番のコースです。
冬ならではの東北観光スポット
キュンパスの利用期間である2月から3月にかけては、東北地方が最も美しい冬景色を見せる季節です。この時期だからこそ体験できる観光スポットを紹介します。
山形県の銀山温泉は、大正ロマンの温泉街として全国的に知られています。木造多層建築の旅館が立ち並ぶ街並みは、雪に包まれる冬の時期が特におすすめです。ガス灯に照らされた雪景色は幻想的で、まるでタイムスリップしたかのような雰囲気を味わえます。最寄りの大石田駅までは東京駅から山形新幹線で約3時間半程度となっており、キュンパスを利用すれば非常にお得に訪れることができます。
秋田県の角館は、武家屋敷通りで有名な城下町です。現在も6軒の武家屋敷が保存されており、内部の見学も可能となっています。黒板塀と白い雪のコントラストは見事で、冬に訪れる旅行者だけが味わえる特別な景色です。桜の季節ほど混雑しないため、静かに歴史的な街並みを散策できるのも冬の角館の魅力といえます。秋田新幹線を利用すれば、東京から角館駅まで約3時間で到着します。
岩手県の猊鼻渓では、冬季限定の「こたつ舟」を楽しむことができます。暖かいこたつに包まれながら、雪化粧をまとった渓谷をゆっくりと眺める贅沢な体験は、この季節ならではの楽しみです。高さ100メートルを超える断崖が両岸にそびえる渓谷美は、雪が降り積もることでより一層の趣を増します。東京から猊鼻渓駅までは約3時間40分程度で、一関駅での乗り換えを経由してアクセスできます。
宮城県では冬から春にかけてセリ鍋がおすすめの郷土料理となっています。根っこまで食べる仙台セリの食感と香りは、冬だけの楽しみです。鍋に入れたセリのシャキシャキとした食感と、独特の香りが広がる味わいは、東北の冬の味覚を代表する一品となっています。仙台駅周辺の飲食店では多くの店がセリ鍋を提供しており、キュンパスで訪れた際にはぜひ味わっていただきたい料理です。
青森県の八甲田山では、冬になると「樹氷」と呼ばれる自然現象を見ることができます。厳しい寒さと風雪が作り出す樹氷は「スノーモンスター」とも呼ばれ、その神秘的な姿は多くの観光客を魅了しています。八甲田山の麓には酸ケ湯温泉があり、樹氷見学と温泉を組み合わせた旅程を組むことで、冬の青森を存分に堪能できます。
田沢湖と乳頭温泉郷は、秋田県を代表する観光地です。日本一深い湖として知られる田沢湖は、冬になると周囲の山々が雪に覆われ、神秘的な青い湖面とのコントラストが美しい景観を作り出します。東京から田沢湖駅までは秋田新幹線で約3時間、田沢湖駅からバスで50分ほどで乳頭温泉郷に到着します。ただし、冬季はバスの本数が少なくなるため、事前に時刻表を確認しておくことをおすすめします。
特典サービスの活用
キュンパスの価値は鉄道移動だけにとどまりません。パス利用者を対象とした様々な割引や特典が用意されています。
パス発券時に出力される「ご案内券」や特設サイトの画面提示により、駅構内のコンビニ「NewDays」での買い物が割引となる特典が用意されています。2026年版では、1日間用で10％割引クーポン1枚と飲料無料引換券、2日間用では10％割引クーポン2枚等の特典が付与されます。旅行中の飲み物やお土産購入時に活用することで節約が可能です。
東京駅のグランスタや主要駅の駅ビル内の対象飲食店でも、パス提示による10％割引やドリンクサービス、ノベルティプレゼントなどが実施されています。食事をする際は、入店時にキュンパス特典があるか確認するのが賢明です。
鉄道だけではアクセスしにくい温泉地や観光スポットへ向かう場合は、駅レンタカーの利用が便利です。「えきねっと＋駅レンタカープラン」を利用すると、基本料金が15％から20％割引となる特典があります。
JR東日本ホテルズにおいても、チェックイン時のパス提示でレイトチェックアウトや朝食無料アップグレードなどが受けられる場合があります。
利用時の注意点とトラブル対処法
実際の旅行において想定されるトラブルやリスクへの対処法についても把握しておきましょう。
2月・3月は東北や信越地方において悪天候が発生しやすい時期です。大雪や強風により列車が遅延・運休するリスクは常に考慮しておく必要があります。特に日本海側を走る羽越本線や五能線などは、強風による運転見合わせが発生しやすい路線です。旅行前日や当日の朝には、JR東日本の運行情報サイトやアプリで最新情報を必ず確認してください。
万が一、旅行開始前に目的地の方面が運休となり旅行を取りやめる場合は、手数料なしで払い戻しが受けられる規定があるため、駅窓口で相談することが重要です。
全車指定席の列車を予約していたにも関わらず乗り遅れてしまった場合は、原則として指定席特急券部分は無効となります。ただし救済措置として、当日の後続列車の立席（デッキ等）を利用できる場合があります。自由席が連結されている列車であれば後続列車の自由席を利用できるため、全車指定席列車を利用する際は時間に余裕を持った行動を心がけてください。
キュンパスを最大限活用するためのポイント
キュンパスを賢く使いこなすためのポイントをまとめます。
まず、購入期限の14日前を意識して早めに計画を立てることが重要です。この早割制度があるからこそ破格の価格が実現しているため、天候を見てから決める、あるいは急に休みが取れたから行くといった流動的な利用はできません。
次に、指定席の枠は高額な新幹線に優先的に使用することをおすすめします。全車指定席の「はやぶさ」「こまち」「かがやき」などは指定席枠を使い、比較的安価な在来線の指定席は必要に応じて別途購入するのが効率的です。
また、連携する第三セクター路線も積極的に活用することで、旅行の幅が広がります。青い森鉄道や三陸鉄道などは通常であれば別途運賃がかかりますが、キュンパスがあれば追加料金なしで利用できます。
最後に、特典サービスを忘れずに活用してください。ご案内券に記載された特典コードを使えば、NewDaysでの割引や飲食店での優待を受けることができます。これらの特典を組み合わせることで、旅の満足度はさらに向上します。
キュンパスは、計画的に旅を楽しむ方にとって非常に価値のある商品です。1万円という明確な価格設定と東日本全域という広大なフィールドを活かして、思い出に残る平日旅行を実現してください。
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