2025年10月30日から11月9日まで、東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025は、国内最大級のモビリティイベントとして、自動車ファンやテクノロジー愛好家から大きな注目を集めています。今回のテーマは「ワクワクする未来を、探しに行こう！」で、136社以上もの企業が最新技術や次世代車両を披露する予定です。しかし、大規模イベントゆえに気になるのが、駐車場の確保やアクセス方法、そして混雑をいかに回避するかという点でしょう。特に駐車場に関しては、事前予約システムが用意されていないため、車での来場を検討している方は注意が必要です。本記事では、Japan Mobility Show 2025の駐車場事情、公共交通機関を使ったアクセス方法、混雑を回避するための具体的な戦略、そして予約可能な体験イベントまで、来場前に知っておくべき情報を徹底的に解説します。事前の準備と計画があれば、限られた時間の中でも充実した体験ができるはずです。この記事を参考に、ストレスフリーなJapan Mobility Show 2025の訪問を実現してください。
イベント概要と開催日程
Japan Mobility Show 2025は、東京都江東区有明にある東京ビッグサイトで開催される、日本最大規模のモビリティイベントです。開催期間は2025年10月30日木曜日から11月9日日曜日までの11日間で、この期間中に国内外から数多くの自動車メーカーや関連企業が最新技術を披露します。
開催初日の10月31日金曜日は、13時30分から19時までの営業となっています。これは、プレスデーや関係者向けイベントが午前中に行われるためです。一般来場者が最も訪れやすい土曜日と祝日である11月1日、3日、8日は、9時から19時までの長時間営業となります。日曜日の11月2日と9日は、9時から18時までとなっており、他の日よりも1時間早く閉場します。平日の11月4日火曜日から7日金曜日までは、10時から19時までの営業です。
特に注目すべきポイントとして、土日祝日の9時から10時の時間帯は、アーリーエントリーチケットをお持ちの方のみ入場可能となっています。このアーリーエントリーチケットは枚数限定で販売されており、混雑が本格化する前にゆっくりと人気の展示を見学できるため、効率的に会場を回りたい方には非常に有効な選択肢です。
会場は「モビリティの未来」「モビリティ文化」「モビリティのビジネス」という3つの大きなテーマで構成されており、従来の自動車展示会という枠を超えて、未来のモビリティライフスタイル全体を体験できる内容となっています。2035年の未来を体験できる「Tokyo Future Tour 2035」や、子どもたちが職業体験できる「Out of KidZania」など、単なる車の展示にとどまらない多彩なコンテンツが用意されています。
チケット購入方法と料金体系
Japan Mobility Show 2025のチケットは、事前購入が必須となっています。会場窓口での販売は一切行われないため、必ずオンラインまたはコンビニエンスストアで事前に購入しておく必要があります。当日チケットを持たずに来場してしまうと入場できませんので、この点は十分に注意してください。
基本となる一般チケットは、前売券が2700円、当日券が3000円となっています。ただし、高校生以下は無料で入場できるため、学生証を持参すれば追加料金なしで楽しむことができます。自動車専門学校生や高等専門学校生も無料対象となっており、将来モビリティ業界を目指す若者たちにとって、貴重な学びの機会となるでしょう。
障がい者手帳をお持ちの方は、本人と付き添いの方1名まで無料で入場できます。車いすを使用される場合は、付き添い2名まで無料となるため、安心して来場できる体制が整っています。入場時に障がい者手帳の提示が必要となりますので、忘れずにご持参ください。
混雑を避けたい方には、アーリーエントリーチケットが最適です。このチケットは土日祝日のみの販売で、一般開場時間の1時間前である9時から入場できます。枚数限定のため、発売開始後すぐに売り切れる可能性があります。人気の展示ブースを優先的に見学したい方や、ゆっくりと写真撮影をしたい方には、この特別チケットの購入を強くおすすめします。
仕事帰りや学校帰りに立ち寄りたい方には、アフター4チケットという選択肢もあります。こちらは16時以降に入場できるチケットで、日曜日を除く日に販売されています。通常チケットよりもお求めやすい価格設定となっており、夕方からでも十分に会場を楽しめる内容です。平日の16時以降は混雑が緩和される傾向にあるため、ゆっくりと見学したい方にも適しています。
駐車場事情と予約の可否
Japan Mobility Show 2025における駐車場の最大の注意点は、事前予約システムが用意されていないということです。これは多くの来場者にとって重要な情報であり、車での来場を計画している方は特に注意が必要です。
周辺環境の変化により、以前の開催時と比較して駐車可能台数が大幅に減少しています。東京ビッグサイト周辺では再開発が進んでおり、従来使用できていた駐車スペースの一部が利用できなくなっているためです。そのため、主催者側も公共交通機関の利用を強く推奨しており、できる限り電車やバスでの来場を検討することが望ましいでしょう。
それでも車で来場される場合、利用可能な主な駐車場としては、東棟屋外駐車場、南棟立体駐車場、青海臨時駐車場、青海第二臨時駐車場、有明東臨時駐車場があります。ただし、これらの駐車場は先着順での利用となるため、早めの到着が必須です。
駐車場に関する詳細な情報は、専用の駐車場情報サイトで確認できます。このサイトでは、各駐車場の位置や料金、満車状況などがリアルタイムで更新される予定となっています。車で来場される方は、このサイトを事前にブックマークし、当日もこまめにチェックすることを強くおすすめします。スマートフォンでアクセスできるようにしておけば、移動中でも満車・空車状況を確認できます。
週末の午前10時以降は、東京ビッグサイト周辺の駐車場が満車状態になることが予想されます。特に土日祝日は、開場時刻の9時には既に多くの車が到着しているため、駐車場を確保したい場合は8時台の到着を目指す必要があります。ただし、アーリーエントリーチケットを持っていない場合は、早く到着しても入場まで待つことになるため、時間の使い方を考慮する必要があります。
駐車料金については、大型バスの場合、有明東臨時駐車場で1回の入庫につき4000円となっています。乗用車の駐車料金は駐車場によって異なるため、事前に公式の駐車場情報サイトで確認しておくことをおすすめします。
特に注意すべき時間帯として、閉場15分前の19時15分から19時30分は駐車場出口が非常に混雑します。この時間帯には、駐車場出口から高速道路入口まで15分から30分かかることもあり、帰宅時間が大幅に遅れる可能性があります。この混雑を避けるためには、18時30分前後に早めに出庫するか、あるいは20時台の出庫ラッシュ明けを狙うという戦略が有効です。会場内での滞在時間を調整して、混雑ピークを避ける計画を立てましょう。
代替駐車場と賢い駐車戦略
東京ビッグサイト周辺の駐車場が満車の場合、代替駐車場への切り替えを早めに検討することが重要です。満車表示が出てから周辺を探し回るよりも、最初から代替駐車場を利用する方が時間とストレスを節約できます。
お台場側からアクセスする場合は、DECKSまたはアクアシティお台場に駐車し、そこからゆりかもめ線で東京ビッグサイト駅まで移動する方法があります。これらの商業施設では、駐車料金が一定時間無料になるサービスや、買い物による駐車料金割引サービスを提供している場合もあります。電車での移動時間は10分程度なので、会場周辺で駐車場を探し回るよりも確実です。
有明側からのアプローチでは、有明セントラルタワーや有明ガーデンに駐車し、徒歩またはりんかい線で1駅移動するという選択肢があります。有明ガーデンは大型ショッピングモールであり、駐車スペースも比較的多く確保されています。帰りに買い物を楽しむこともできるため、一石二鳥の選択となるでしょう。
公式の駐車場情報サイトでは、周辺駐車場マップも提供されており、満車・空車状況がリアルタイムで確認できるシステムが導入されています。このマップを活用すれば、どの駐車場に空きがあるかを一目で把握できます。車で来場される方は、出発前と移動中に複数回チェックすることをおすすめします。
青海地区の臨時駐車場も積極的に活用しましょう。有明地区の駐車場が満車の際には、早めに青海地区へ移動することが賢明です。青海地区から会場までは、ゆりかもめ線で2駅程度の距離なので、アクセスも十分に便利です。特に午前中の早い時間帯であれば、青海地区の駐車場に空きがある可能性が高いため、最初から青海地区を目指すという選択も検討する価値があります。
公共交通機関によるアクセス方法
駐車場の制約を考えると、公共交通機関の利用が最も確実で快適なアクセス方法です。東京ビッグサイトへは、主に2つの鉄道路線からアクセスできます。
まず、最もアクセスしやすいのがゆりかもめ線の東京ビッグサイト駅です。この駅から会場までは徒歩わずか3分で、西口改札を出てすぐ左方向に進めば会場に到着します。新橋駅や豊洲駅からゆりかもめに乗車できるため、都心部からのアクセスが非常にスムーズです。新橋駅はJR山手線や東京メトロ銀座線などが乗り入れており、全国各地からのアクセスも便利です。豊洲駅は東京メトロ有楽町線が通っているため、副都心方面からのアクセスにも適しています。
もう一つの選択肢は、りんかい線の国際展示場駅です。こちらは徒歩7分と少し距離がありますが、新宿、渋谷、大崎方面からのアクセスに便利です。りんかい線はJR埼京線と相互直通運転を行っているため、埼玉方面からの来場者にとっても利用しやすい路線となっています。また、大崎駅でJR山手線に乗り換えられるため、品川や横浜方面からのアクセスにも適しています。
どちらの路線も頻繁に運行されており、イベント期間中は臨時便が増発される可能性もあります。車での来場に比べて、時間の計算がしやすく、混雑の影響を受けにくいため、主催者側も強く推奨しています。駐車場を探す手間や駐車料金を考えると、交通費の面でも公共交通機関の方が経済的な場合が多いでしょう。
遠方から来場される方は、東京駅や品川駅で新幹線を降り、そこから電車で移動する方法が便利です。東京駅からは山手線で新橋駅へ、品川駅からは山手線で大崎駅へ移動し、それぞれゆりかもめやりんかい線に乗り換えることができます。所要時間は30分から40分程度で、乗り換えも1回から2回で済むため、大きな荷物を持っている場合でも比較的楽に移動できます。
羽田空港からのアクセスも良好です。東京モノレールで浜松町駅まで移動し、そこから山手線で新橋駅へ行き、ゆりかもめに乗り換えるルートが一般的です。あるいは、京急線で品川駅まで行き、りんかい線方面へ乗り継ぐ方法もあります。成田空港からの場合は、成田エクスプレスやスカイライナーで都心部まで移動し、そこから上記のルートでアクセスできます。
混雑状況の傾向と回避策
Japan Mobility Show 2025では、平日と週末で混雑状況が大きく異なります。効率的に見学するためには、この違いを理解し、自分のスケジュールに合わせた最適な訪問日時を選ぶことが重要です。
平日の混雑パターンとしては、午前中は比較的空いており、13時以降に人の入れ替わりが起こる傾向があります。特に火曜日から木曜日は、ビジネス関係者や平日休みの方が中心となるため、週末ほどの混雑にはなりません。平日の午前中を狙えば、ゆっくりと展示を見学でき、写真撮影も落ち着いてできる可能性が高いでしょう。
一方、週末は開場時刻の9時にはすでに多くの来場者で賑わい、午後になっても滞在時間が長い傾向にあります。家族連れや遠方からの来場者が多く、一日中会場に滞在する方が多いため、混雑が午後まで続きます。週末に訪れる場合は、アーリーエントリーチケットを購入して8時に入場するか、あえて夕方のアフター4チケットで16時以降に入場するのが賢明です。
スケジュールに柔軟性がある方には、平日のアフター4チケット、つまり16時以降の入場が最もストレスの少ない選択肢となります。この時間帯は仕事帰りの方が徐々に増えてくる時間ですが、日中の混雑に比べればはるかに少なく、ゆっくりと展示を楽しむことができます。閉場までの時間が限られているため、人気ブースを効率的に回るという集中した見学スタイルになりますが、混雑ストレスを避けたい方には最適です。
入場時間以外にも、会場内での動き方によって混雑を避けることができます。おすすめの戦略としては、トヨタ、ホンダ、日産といった人気の大手メーカーブースを午前中に訪問し、午後は混雑が分散するスタートアップ企業や部品メーカー、屋外展示エリアに移動するという方法です。多くの来場者は入場後すぐに人気ブースへ向かうため、午前中の早い時間帯に人気エリアを回ることで、比較的スムーズに見学できます。
平日に訪れる場合、11時頃の入場がおすすめです。開場直後の10時台は、早めに来場した熱心なファンで混雑しますが、11時頃には最初の混雑が落ち着き始めます。また、昼食時間帯に差し掛かる前のタイミングでもあるため、比較的スムーズに見学できる狙い目の時間帯です。
週末に訪れる方は、前述の通り8時のアーリーエントリーを活用することで、一般入場が始まる9時までの1時間を有効に使えます。この時間帯に人気ブースを優先的に回れば、9時以降の混雑を避けながら、じっくりと展示を見学できます。アーリーエントリーチケットは追加料金が必要ですが、混雑回避という観点では非常に価値のある投資です。
家族連れで訪れる場合は、土日祝日の10時30分から15時を避けることが重要です。この時間帯は家族連れや団体ツアーが集中するため、最も混雑します。小さなお子様連れの場合は、混雑した環境では疲れやすく、体験イベントへの参加も難しくなるため、時間帯の選択が特に重要です。
出展メーカーと注目の展示内容
Japan Mobility Show 2025には、国内外の主要自動車メーカーをはじめ、136社以上が出展しています。東京ビッグサイトの東4から6ホールには、ホンダ、スズキ、マツダ、スバル、カワサキ、ヤマハ、メルセデス・ベンツ、BYD、ヒョンデ、キア、三菱ふそう、いすゞとUDトラックス、日野が並び、これらのメーカーが一堂に会する光景は圧巻です。
日産は、次期型エルグランドのコンセプトモデルと大型SUVのパトロールを展示します。エルグランドは長年ミニバン市場で人気を誇ってきたモデルであり、次世代モデルのデザインや機能性は多くのファンが注目しています。パトロールは海外市場で高い評価を得ているモデルで、その本格的なSUV性能を日本で体感できる貴重な機会です。
ホンダは、Honda 0 α（ホンダ ゼロ アルファ）のプロトタイプと、新型EVのスーパーワンプロトタイプ、さらにCR-Vハイブリッドモデルを展示します。ホンダは電動化戦略を積極的に推進しており、これらの展示からその本気度が伝わってきます。特にHonda 0 αは、ホンダの次世代EV戦略の中核を担うモデルとして期待されています。
マツダは、新型クロスオーバーSUVのMAZDA CX-5を世界で初めて一般のお客様向けに展示します。マツダは独自の「魂動デザイン」と「人馬一体」の走りで知られており、新型CX-5がどのような進化を遂げているのか、SUV市場全体からも注目を集める展示となっています。
スズキは、軽乗用BEVコンセプトのVision e-Skyと次世代の四脚モビリティを公開します。軽自動車の電動化は日本の自動車市場において非常に重要なテーマであり、スズキがどのようなアプローチで軽EVを実現するのか、多くの期待が寄せられています。
ダイハツは、新たなコペン2モデルを初公開します。コペンは軽自動車でありながらスポーツカーとしての魅力を持つユニークなモデルで、その新型は既存ファンだけでなく、若い世代のスポーツカーファンからも注目されています。
トヨタブースでは「TO YOU」というコンセプトのもと、一人ひとりに向けたマルチパスウェイ戦略を展開しています。次期カローラのコンセプト車を世界初公開し、EVとプラグインハイブリッド車を新たに設定する方針を明らかにしました。カローラは長年にわたり世界中で愛されてきたモデルであり、その電動化は自動車業界における大きな転換点となるでしょう。
さらに、トヨタの最高級車であるセンチュリーのコンセプト車も展示され、豊田章男会長自ら紹介を行いました。センチュリーは独立ブランドとして再定義され、より幅広い顧客層に向けた展開が期待されます。従来は限られた顧客向けの車両でしたが、新しいセンチュリーはブランドとして多様なモデル展開を視野に入れているようです。
レクサスからは、LSコンセプトが登場しました。これは従来の高級セダンの概念を超え、ラグジュアリースペースと新たに解釈された6輪3列シートのミニバンです。レクサスの新しい方向性を示す斬新な提案となっており、ラグジュアリーブランドがファミリー向け車両にどのようなアプローチをするのか、非常に興味深い展示です。
商用車では、ハイエースコンセプト2台が世界初公開されました。標準ルーフモデルとハイルーフモデルの2種類が展示され、ビジネスユースから趣味の世界まで幅広い用途に対応する次世代ハイエースの姿が明らかになりました。ハイエースは日本のバン市場で圧倒的なシェアを誇るモデルであり、その進化は商用車ユーザーにとって重要な情報です。
体験型展示としては、ランドクルーザー70、250、300を使った特設オフロードコースでの同乗体験試乗会が実施されています。実際にランドクルーザーの走破性能を体感できる貴重な機会となっており、アウトドア愛好家から高い人気を集めています。普段の道路では体験できない本格的なオフロード走行を、安全な環境で体験できます。
BYDも大きな存在感を示しています。BYD Japan Groupは合計13台もの車両を展示し、乗用車から商用車まで幅広いラインナップを披露しました。特に注目されるのが、ワールドプレミアとなる軽EV「RACCO（ラッコ）」です。これはBYD初の海外専用設計モデルで、日本の軽自動車規格に準拠しています。サイズは全長3395ミリメートル、全幅1475ミリメートル、全高1800ミリメートルで、4人乗りの設定となっています。後部にはスライドドアを採用し、使い勝手を向上させています。発売は2026年夏を予定しており、日本の軽自動車市場に新しい選択肢を提供することになります。
ジャパンプレミアとしては、BYD SEALION 6 DM-iというプラグインハイブリッドモデルが登場しました。また、BYD ATTO 3も内外装をリフレッシュしたモデルが日本初公開され、国内販売に先駆けてお披露目されました。さらに、BYDの高級ブランドYANGWANGからスーパーカーU9が展示され、パフォーマンスステージでその圧倒的な性能をアピールしました。BYDは単なる低価格EVメーカーではなく、幅広い価格帯と用途に対応できる総合自動車メーカーとしての姿を示しています。
海外メーカーでは、ヒョンデ（現代自動車）がJapan Mobility Showに初出展したことも注目されます。これは日本市場への本格参入を意味する重要な一歩であり、日本の自動車メーカーは中国や韓国の競合企業との競争が激化する中で新たな戦略を求められています。ヒョンデは既にグローバル市場で高い評価を得ており、その技術力とデザイン性が日本でどのように受け入れられるか、業界全体が注目しています。
特別企画と体験イベント
Japan Mobility Show 2025では、単なる車両展示にとどまらず、様々な特別企画が用意されています。
最も注目すべき企画の一つが「Tokyo Future Tour 2035」です。これは西ホール2で開催され、10年後の生活や景色を実際に体験できる未来ツアープログラムとなっています。2035年のモビリティがどのように私たちの生活を変えるのか、具体的なイメージを得られる貴重な機会です。自動運転技術や空飛ぶクルマ、新しい移動サービスなど、未来のモビリティ社会を先取りして体験できます。
カルチャーゾーンでは、ユニークな展示企画が日替わりで開催されます。「軽トラ市 in ジャパンモビリティショー2025」では、軽トラックという日本独自の文化を再発見できます。全国各地の特産品が軽トラックに積まれて販売され、地域の魅力を感じられる空間となっています。
「TOKYO SUPERCAR DAY 2025 in Japan Mobility Show」は南ホール3で開催され、世界中のスーパーカーが集結します。フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなど、普段は目にすることが難しい超高級車を間近で見られるチャンスです。スーパーカーファンにとってはたまらないイベントでしょう。
「痛車天国 Special meeting with Japan Mobility Show 2025」では、アニメやゲームのキャラクターでデコレーションされた車両が一堂に会し、独特のカーカルチャーを楽しめます。日本独自のカスタムカー文化である痛車は、海外からも注目されるユニークな文化です。
家族連れに嬉しい企画として「Out of KidZania」があります。これは小学生以下を対象とした職業体験プログラムで、モビリティ産業に関わる多様な職業を体験できます。未就学のお子様も楽しめるプログラムが用意されているため、小さなお子様連れでも安心して参加できます。今年は体験料が無料で実施されるため、気軽に参加できるのも大きな魅力です。当初はアプリ予約制が採用される予定でしたが、現在は現地受付方式に変更されています。各回の整理券は午前中で終了することが多いため、参加を希望される場合は開場と同時に整理券を取得することを強くおすすめします。
株式会社タカラトミーの協賛による「トミカコーナー」も子どもから大人まで絶大な人気を誇ります。トミカの展示や販売に加え、Japan Mobility Show開催記念モデルやトミカ55周年モデルなど、様々なコンテンツが集まります。限定モデルは早期に売り切れる可能性があるため、トミカファンは早めの来場がおすすめです。
はたらくモビリティの展示も子連れに人気です。消防車、パトカー、救急車といった働く車を間近で見られる機会は、お子様の好奇心を大いに刺激します。実際に車両に乗り込める体験コーナーもあり、子どもたちの記念写真スポットとしても人気です。
自動車に詳しくなりたい方には「AJAJガイドツアー」がおすすめです。日本自動車ジャーナリスト協会の会員有志が専門家の視点でモビリティショーと車やバイクの魅力を解説してくれます。プロの解説を聞くことで、展示車両の本当の価値や技術的な見どころを深く理解できます。このツアーは公式アプリから事前予約を受け付けており、人気枠はすぐに満席になるため、早朝の申込みがおすすめです。
体験イベントの予約方法と活用術
Japan Mobility Show 2025では、多くの体験イベントに事前予約システムが導入されています。予約システムを活用することで、効率的に体験プログラムに参加できます。
公式アプリでの予約は9月30日火曜日から開始されました。プログラムの予約情報は10月29日水曜日に公開され、予約開始は当日からとなりますが、時間や条件はプログラムによって異なります。人気の体験イベントは早期に満席となるため、早めの予約が重要です。
予約可能なプログラムには、試乗体験、ワークショップ、トークセッション、ガイドツアーなどがあります。特にランドクルーザーのオフロード同乗体験や次世代車両の試乗体験などは非常に人気が高く、予約開始直後に満席になる可能性があります。
試乗やワークショップ系のイベントは、開催日前後で内容が入れ替わることがあります。そのため、アプリの「イベント一覧」を当日朝に確認する必要があります。興味のある体験イベントがある場合は、来場当日の朝に必ずアプリで最新情報を確認してから会場に向かうようにしましょう。
公式アプリは会場マップ、タイムテーブル、出展者情報、体験イベントの予約など、多くの機能が統合されています。来場前に必ずダウンロードし、アカウント登録を済ませておくことで、スムーズに各種サービスを利用できます。アプリのダウンロードは、iOS版とAndroid版の両方が用意されており、公式サイトからリンクが提供されています。
飲食施設と休憩エリア
Japan Mobility Show 2025では、JMSグルメストリートとして約40店舗ものバリエーション豊かなキッチンカーが会場各所に集結しています。
メインのグルメストリート会場は西展示棟の屋上で、こちらには27台ものキッチンカーが並び、多数のベンチも設置されています。屋外でのんびりと食事を楽しめる開放的な空間となっており、休憩場所としても最適です。天気の良い日には、青空の下で食事を楽しむという贅沢な時間を過ごせます。
料理のバリエーションは非常に豊富で、日本のスパイスカレー、ラーメン、ペルー風ポークサンドイッチなど、国際色豊かなメニューが揃っています。和食、洋食、エスニック料理と様々な選択肢があるため、家族連れでも全員が好みの食事を見つけられるでしょう。
支払い方法については、すべての店舗で現金が使えるほか、各種キャッシュレス決済にも対応しています。クレジットカード、電子マネー、QRコード決済など、自分の好みの決済方法を選べるため、現金を多く持ち歩く必要はありません。
また、会場への飲食物の持ち込みも許可されています。お気に入りのお弁当や軽食を持参して、会場内のベンチエリアで食べることも可能です。特に小さなお子様連れの場合は、食べ慣れたものを持参することで、安心して一日を過ごせます。
ただし、混雑時にはグルメストリートも長い待ち時間が発生する可能性があります。ランチタイムの12時から13時は特に混雑するため、少し時間をずらして11時頃または14時頃に食事をとる戦略も有効です。早めの昼食または遅めの昼食にすることで、待ち時間を短縮できます。
会場レイアウトと効率的な見学ルート
東京ビッグサイトは広大な会場であり、効率的に見学するには会場レイアウトの理解が不可欠です。
今回のJapan Mobility Show 2025では、東ホール1から3が大規模改修工事中のため、東ホール4から6のみが使用されます。そのため、以前の開催時とは会場構成が異なる点に注意が必要です。
主要出展メーカーの配置を理解しておくと、見学ルートを効率的に組み立てられます。東パビリオンには、ホンダがEP01、BYDがEP03、ヒョンデがEP04、スズキがEP05、マツダがEP06、スバルがEP07に出展しています。西パビリオンには、日産がWP01、三菱がWP02、BMWとMINIがWP03に配置されています。南パビリオンには、トヨタがSP01、センチュリーがSP02、レクサスがSP03、ダイハツがSP04に展示しています。
特別エリアとしては、西ホール2に「Tokyo Future Tour 2035」が設置され、2035年のモビリティとライフスタイルを体験できます。南ホール3では「Tokyo Supercar Day 2025 in JMS」が開催され、人気のトミカコーナーも設けられています。
効率的な見学ルートの一例としては、まず南パビリオンのトヨタ、レクサス、ダイハツを午前中に見学し、次に東パビリオンのホンダ、BYD、スズキ、マツダ、スバルを回り、午後は西パビリオンの日産、三菱、BMWを訪れるという流れが考えられます。ただし、これはあくまで一例であり、自分の興味に合わせてカスタマイズすることが重要です。
公式の会場ガイドマップPDFが用意されており、事前にダウンロードして確認しておくことを強くおすすめします。また、公式アプリをスマートフォンにインストールしておけば、会場マップ、タイムテーブル、出展者情報などをいつでも確認できます。現地でのナビゲーションに非常に役立つツールです。
会場は完全バリアフリー対応となっており、エレベーターとスロープが各所に設置されています。車いすをご利用の方や、ベビーカーを押される方も、段差を気にすることなくすべての展示エリアにアクセスできます。
家族連れ向けの設備とサービス
Japan Mobility Show 2025は、家族連れにも優しいイベントとして様々な配慮がなされています。
まず、高校生以下はすべての時間帯で入場無料となっているため、家族で訪れてもリーズナブルに楽しめます。一般の前売券は2700円、当日券は3000円ですので、大人2名と子ども2名の家族であれば、大人分のチケット代のみで入場できます。
会場内には授乳室やベビーカー動線が確保されており、小さなお子様連れでも安心して会場を回れます。授乳室は各エリアに設置されており、プライバシーに配慮した個室タイプとなっています。おむつ交換台も完備されているため、赤ちゃん連れでも安心です。
ベビーカーでの来場も歓迎されており、会場内の通路は広く設計されています。混雑時でもベビーカーを押しながら移動できるよう、十分なスペースが確保されています。ただし、週末の混雑時には、抱っこ紐も併用すると移動がスムーズになる場合があります。
家族連れで混雑を避けるには、土日祝日の10時30分から15時を避けることが重要です。この時間帯は家族連れや団体ツアーが集中するため、最も混雑します。平日の夕方、特に16時以降は人が一気に減るため、写真撮影や体験イベントもスムーズに参加できます。お子様が疲れにくい時間帯を選んで訪問することが、家族全員が楽しむための秘訣です。
来場前の準備チェックリスト
Japan Mobility Show 2025を最大限に楽しむためには、事前の準備が重要です。
まず、チケットは必ず事前にオンラインまたはコンビニで購入しておきましょう。会場での販売がないため、当日チケットを持たずに来場してしまうと入場できません。チケットの購入は提携プレイガイドまたはコンビニエンスストアで可能です。
公式アプリを事前にダウンロードし、アカウント登録を済ませておくことも重要です。アプリには会場マップ、出展者情報、体験イベントの予約機能などが統合されており、当日の行動を大きくサポートしてくれます。
アクセス方法を事前に確認しておきましょう。公共交通機関を利用する場合は、最寄り駅からのルートと所要時間を調べておきます。車で来場する場合は、駐車場情報サイトをブックマークし、代替駐車場の候補も確認しておくことをおすすめします。
見たい展示や参加したい体験イベントをリストアップしておくと、当日の行動がスムーズになります。公式サイトで出展者情報や特別企画をチェックし、優先順位をつけておくと効率的です。
服装と持ち物についても準備が必要です。会場内は広く、かなりの距離を歩くことになるため、歩きやすい靴を選びましょう。10月末から11月初旬は気温の変化が大きい時期なので、調節しやすい服装が理想的です。スマートフォンの充電器やモバイルバッテリーも持参すると安心です。公式アプリの使用や写真撮影で電池を消耗しやすいためです。
飲食については、会場内に飲食エリアが設けられていますが、混雑時には長い待ち時間が発生する可能性があります。軽食や飲み物を持参するのも一つの方法です。特に水分補給用のペットボトルは持参しておくと便利です。
まとめ
Japan Mobility Show 2025は、単なる自動車展示会ではなく、未来のモビリティ社会を体験できる貴重なイベントです。最新の技術トレンド、環境に配慮した次世代車両、新しいモビリティサービス、そして10年後の未来まで、様々な角度からモビリティの可能性を探ることができます。
駐車場に関しては事前予約ができないため、公共交通機関の利用が最も確実なアクセス方法です。ゆりかもめ線の東京ビッグサイト駅またはりんかい線の国際展示場駅が最寄り駅となり、都心部からのアクセスも良好です。車で来場する場合は、早めの到着と代替駐車場の検討が必須です。
混雑回避の鍵は、訪問日時の選択にあります。平日の来場、特に11時頃の入場や16時以降のアフター4チケットの活用がおすすめです。週末に訪れる場合は、アーリーエントリーチケットで8時に入場することで、混雑を避けながら充実した見学ができます。
体験イベントへの参加を希望する方は、公式アプリから事前予約を行うことで、効率的にプログラムに参加できます。特に人気の高い試乗体験やガイドツアーは早期に満席となるため、予約開始直後の申込みが推奨されます。
事前にしっかりと情報収集し、計画を立てて訪問すれば、限られた時間の中でも充実した体験が得られるでしょう。公式サイトでは随時最新情報が更新されますので、来場前に必ず確認することをおすすめします。ワクワクする未来を探しに、Japan Mobility Show 2025へぜひ足を運んでみてください。
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